Silver Arrow Hobby
Phones orders : 62-21-56942803
Online Technical Service
A Beginners' Guide for Remote Control Model
 
CATEGORY
Pesawat
Helicopter
Radio Sistem
Mesin
 
Products Review
 
Foto Galery
 
Mohon maaf website technical ini masih dalam pengembangan dan di harapkan akan dapat selesai sepenuhnya sampai akhir januari 2010
 
 
KAMUS ISTILAH DALAM R/C
 
Dihedral
bentuk V pada sayap, semakin tinggi dilateral semakin stabil pesawat. Dan menyebabkan rudder mengkontrol keduanya roll dan yaw axis. Inilah mengapa beberapa trainer dan glider hanya menggunakan 3 kontrol system pada radio, seperti tidak ada aileron
   
Disk
kondisi yang mengambarkan bentuk yang terjadi pada rotary wing atau propeller akibat perputaran baling-baling
   
Dorsal Fin
sirip tambahan pada bagian sirip vertikal pada bagian utama sirip. terhadap body pesawat. Bisa pada bagian atas atau bagian bawah pesawat.
   
Down Thrust
Sudut mesin yang mengarah ke bawah terhadap central pesawat, downtrrus dapat membantu menghilangkan tendesi pesawat terus naik keatas yang di akibatkan oleh torsi mesin.
   
Drag
hambatan udara yang terjadi akibat gerakan maju, drag dapat bertambah tergantung dengan apa yang dipasang pada pesawat, seperti spoiler, airbrake atau flap. pada pesawat type lama banyak terdapat drag yang diakibatkan oleh kawat kawat yang terpasang pada pesawat, seperti di sayap. sedang pada pesawat pesawat modern seperti Jet militer sudah memiliki drag yang sangat rendah.
   
Dual Rates
Fungsi radio yang digunakan untuk mengkontrol sensitivitas
   
Electric Starter
Electric motor yang dipegang tangan dan digunakan untuk menyalakan mesin pesawat atau heli. menggunakan baterai 12 V
   
Elevator
Kontrol pitch, yang menyebabkan hidung pesawat naik atau turun, ini akan menyebabkan pesawat bergerak naik keatas atau turun, Menggerakan elevator kebawah akan menyebabkan ekor bergerak keatas dan pesawat menungkik turun, menggerakan elevator ke atas akan menyebabkan ekor pesawat turun kebawah dan pesawat naik (climbing).
   
Empennage
vertikal atau horisontal permukaan ekor pada pesawat.
   
Engine
Mesin pada model, dengan bahan bakar metanol atau bensin premium. dua tak atau empat tak, sistem glow engine merupakan yang paling populer di pakai, empat tak dapat membawa propeller lebih besar sehingga banyak digunakan pada pesawat yang membutuhkan torsi dari pada kecepatan.
   
Hal pertama   Hal. sebelumnya   Hal. Selanjutnya   Hal. terakhir

 

 

 

 

 

 

 

Our Products Video
 
 
 
 
 
1 visitors online
Your Ip Address :
216.73.217.179
 
 
Web Design 2010 By PT. Puri Global Internusa - Jakarta